- 聯(lián)系人:王經(jīng)理 桑經(jīng)理 豆經(jīng)理
- 電話(huà):0635-8880097、8883633
- 電話(huà):0635-8880098、2128838
- 手機:15206353333、13280465999
- 網(wǎng)址:www.yuefany.com
- 地址:聊城市開(kāi)發(fā)區遼河路東首
2026年是“十五五”規劃開(kāi)局之年,汽車(chē)以舊換新市場(chǎng)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。記者獲悉,汽車(chē)以舊換新政策在總結2025年實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上,從支持范圍、補貼標準到實(shí)施機制等方面,進(jìn)行了多維度優(yōu)化。
有關(guān)方面預測,2026年,在政策持續發(fā)力、產(chǎn)業(yè)加速升級、市場(chǎng)需求不斷釋放等多重因素驅動(dòng)下,汽車(chē)以舊換新市場(chǎng)有望提升質(zhì)效,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
補貼標準優(yōu)化成為最大亮點(diǎn)。2026年,汽車(chē)以舊換新補貼方式從定額補貼調整為按照新車(chē)售價(jià)比例給予補貼,報廢更新最高補2萬(wàn)元,置換更新最高補1.5萬(wàn)元!斑@意味著(zhù)購買(mǎi)價(jià)值更高、技術(shù)更先進(jìn)的節能環(huán)保新車(chē)的消費者,能夠獲得相對更高額度的補貼支持!敝袊(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王都說(shuō),這將引導汽車(chē)消費結構向綠色、低碳、智能化方向升級。此外,產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應將進(jìn)一步凸顯,報廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)將迎來(lái)規;l(fā)展機遇,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供穩定的再生原材料供給。
支持范圍進(jìn)一步擴大。商務(wù)部等部門(mén)發(fā)布的關(guān)于《2026年汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“細則”),明確參與申領(lǐng)2026年汽車(chē)報廢更新補貼舊車(chē)的注冊登記時(shí)間,進(jìn)一步擴大支持范圍。比如,2026年汽車(chē)報廢更新中,若參與申領(lǐng)補貼的報廢舊車(chē)為汽油乘用車(chē),則其注冊登記時(shí)間應在2013年6月30日(含當日)之前;若參與申領(lǐng)補貼的報廢舊車(chē)為新能源乘用車(chē),則其注冊登記時(shí)間應在2019年12月31日(含當日)之前。
實(shí)施機制不斷完善。2026年將繼續實(shí)施汽車(chē)報廢更新和汽車(chē)置換更新政策,全國統一按照新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的固定比例給予補貼。資金保障方面,2026年第一批625億元超長(cháng)期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃,已向地方提前下達。補貼兌付效率方面,細則明確,對符合條件的補貼申請,30個(gè)工作日內兌付補貼,消費者可通過(guò)電腦端登錄“全國汽車(chē)流通信息管理系統”網(wǎng)站線(xiàn)上申領(lǐng)。
此外,多部門(mén)協(xié)同與區域特色舉措形成合力。節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì )議2026年度工作會(huì )議提出,進(jìn)一步擴大汽車(chē)消費,推進(jìn)汽車(chē)以舊換新工作。1月召開(kāi)的全國市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)工作會(huì )議強調,提質(zhì)增效實(shí)施消費品以舊換新,促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費。區域層面,2026年,內蒙古推進(jìn)“購在中國”內蒙古站等系列促消費活動(dòng),聚焦汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域配套開(kāi)展促消費活動(dòng);南寧市西鄉塘區聚焦汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域,線(xiàn)上線(xiàn)下同步推出“舊車(chē)置換優(yōu)惠”等特色促銷(xiāo)板塊。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)羅磊表示,展望2026年,隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)整治“內卷式”競爭成效逐步顯現,疊加以舊換新政策深入推進(jìn),新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格有望保持穩定運行,這也將為二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)造更為有利的發(fā)展環(huán)境,預計全年交易規模將繼續穩步擴大。
盡管政策端迎來(lái)多重利好,2026年汽車(chē)以舊換新市場(chǎng)仍需直面多重考驗。部分地區仍存在補貼資金分配不均、政策執行流程繁瑣等行業(yè)痛點(diǎn),以及騙補套補、“先漲后補”等違法違規行為,需通過(guò)常態(tài)化監管予以遏制。
2025年,多地出現汽車(chē)以舊換新補貼資金使用速度超預期情況,導致部分地區專(zhuān)項資金提前告罄。據不完全統計,截至2025年12月3日,全國已有超20個(gè)地市陸續暫;蛘{整了汽車(chē)以舊換新補貼申請。
記者獲悉,針對2025年部分地區汽車(chē)以舊換新補貼資金提前告罄、分配不均等問(wèn)題,2026年的政策將通過(guò)執行與監管層面的優(yōu)化,進(jìn)一步提升補貼效能與資金安全。多地將利用大數據比對車(chē)輛信息,推行實(shí)名認證、動(dòng)態(tài)控額等,嚴厲打擊騙補套補和“先漲后補”等行為。全國統一按照新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的固定比例給予補貼,打破市場(chǎng)分割。兌付環(huán)節依托互聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)化流程,提升效率。
專(zhuān)家表示,2026年汽車(chē)以舊換新政策凸顯“精準”特征,既有針對性地破解過(guò)往政策執行中的痛點(diǎn)、防范資金使用風(fēng)險,也將精準引導汽車(chē)消費向綠色化、智能化轉型升級。
