在小麥市場(chǎng)，12月漸入中下旬，此前，麥價(jià)持續承壓，制粉企業(yè)掛牌報價(jià)普遍回落至1.2~1.22元/斤。山東、河北、河南以及安徽、江蘇等地，制粉企業(yè)掛牌均價(jià)跌至1.213元/斤，小麥報價(jià)下跌的邏輯如下：

   其一，玉米價(jià)格持續走低，山東部分企業(yè)報價(jià)跌破1元/斤，而豆粕行情承壓，主流豆粕報價(jià)跌破2900元/噸，受飼料原材料價(jià)格下降，企業(yè)麩皮使用大幅減少，麩皮購銷(xiāo)低迷，制粉企業(yè)副產(chǎn)品盈利承壓，虧損壓力較大，麩皮走貨難度較高；

   其二，面粉購銷(xiāo)持續冷清。由于國內面粉企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩凸顯，主流中小制粉企業(yè)常年開(kāi)工率僅有30~50%，部分集團面企旺季開(kāi)工率也僅有80%左右，制粉企業(yè)相互競爭凸顯，面粉降價(jià)現象不斷，下游貿易商謹慎囤貨，疊加，居民飲食習慣的變化，面粉購銷(xiāo)持續冷清，部分企業(yè)庫存走貨難度較大，制粉企業(yè)停工停收現象增多，主流用糧主體延續低庫存的局面，小麥購銷(xiāo)熱度偏差！
  
   其三，小麥原糧供應充足，受小麥增產(chǎn)，小麥長(cháng)期供應缺口壓力偏弱，而隨著(zhù)小麥價(jià)格走低，貿易商難以順價(jià)走貨，部分渠道受悲觀(guān)情緒以及資金壓力，變現離場(chǎng)增多。疊加，近期，中儲糧陳糧小麥競價(jià)輪出增多，小麥采購難度偏弱，流通相對寬松！

   因此，在多空博弈下，近期，小麥價(jià)格持續走弱，不過(guò)，進(jìn)入12月中下旬，小麥市場(chǎng)底部支撐或將逐步轉強！

   一方面，現貨小麥價(jià)格偏低，持糧主體成本較高，主流貿易商挺價(jià)心態(tài)轉強，市場(chǎng)認賣(mài)積極性減弱，小麥流通局面減弱，制粉企業(yè)門(mén)前到貨糧源難度增加；

   另一方面，冬至節氣將至，雙節臨近，市場(chǎng)備貨需求或將轉強，部分制粉企業(yè)原糧庫存偏少，企業(yè)補庫需求有所增加，提價(jià)刺激上量的心態(tài)轉強！

   截止目前，受供需調整，全國小麥均價(jià)穩中偏強，山東、河北以及河南等地，制粉企業(yè)掛牌均價(jià)在1.214元/斤，其中，山東多家企業(yè)上調0.2~0.5分，小麥均價(jià)漲至1.215元/斤，主流企業(yè)掛牌價(jià)格漲至1.198~1.228元/斤左右！

   油價(jià)調整，“火箭上漲”！在汽柴油方面，由于月初，本月首次油價(jià)擱淺調整，當前的油價(jià)仍是11月初下降后的水平，截止目前，年內24次油價(jià)調整完成后，汽柴油價(jià)格下跌130元以及125元/噸，年內汽柴油價(jià)格每升下降了0.11~0.12元，當前，國內92,95號汽油創(chuàng )下今年“第二低”的局面，由于連續兩次油價(jià)擱淺，本次油價(jià)市場(chǎng)盼降的心態(tài)偏強！

   從數據了解，按照油價(jià)形成規定，結合年內油價(jià)調整安排，今年最后一次調價(jià)，計價(jià)周期為12月5日~12月18日，調價(jià)窗口期出現在12月18日24時(shí)！

   在本輪周期的10個(gè)工作日，目前，完成了70%的目標，從數據了解，前三個(gè)工作日，油價(jià)降幅擴大，原油變化率低開(kāi)低走，汽柴油降幅擴大至65元/噸！但是，此前4個(gè)工作日，油價(jià)“火箭上漲”，原油變化率持續回暖，汽柴油價(jià)格降幅僅剩40元/噸，油價(jià)距離下降還差10元/噸！

   尤其是，按照油價(jià)以隔夜原油變化為依據，而下一個(gè)工作日，恰好參考12月13日原油變化，從數據了解，12月13日，國際油價(jià)繼續上漲，美油漲至71.29美元/桶，布油漲至74.49美元/桶，因此，下一個(gè)工作日，國內油價(jià)降幅或將不足30元/噸，此次油價(jià)下跌或將“夢(mèng)碎”，理論來(lái)看，倘若，下周初，原油市場(chǎng)難以出現顯著(zhù)下跌的走勢，那么，12月18日，此次油價(jià)仍將以擱淺為主！